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Outlander 2.4 Intense - Modellgeneration 2003 |
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| Patrick |
Fahre seit 3 Wochen einen Outlander 2,4 Sport Automatik. Bin bis jetzt sehr zufrieden! Ein sehr gelungenes Auto! Der Bordcomputer rechnet nicht ganz richtig den Spritverbrauch. Bin mal gespannt wie es sich langfristig einpendelt! Bin bis jetzt laut BC bei 13,1 Liter und errechnet bei 11,4 Liter. Wäre schön wenn es eine 5 Gang Automatik wäre, denn ab 3500 Umdrehungen saugt der Motor ganz schön, und da fährt man gerade mal 135 km/h! Platzangebot ist sehr gut. Habe vorher einen Galant V6 gefahren und muß sagen das der Outlander ein guter Nachfolger für mich ist! |
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| Patrick |
Nach 30.000 km und 21 Monaten kann ich dem Outlander mit ein paar Einschränkungenein ein gutes Zeugnis ausstellen. Design ist ja bekanntlich Geschmackssache, mir gefällts, anderen erscheint es zu brav, für einen SUV ist die Optik meines Erachtens allerdings wirklich gelungen, verglichen mit so einigen Konkurrenzmodellen. Der Motor in Kombination mit dem Allradantrieb vermittelt ein gutes Fahrgefühl und man fühlt sich auf der Straße immer sicher aufgehoben auch ganz ohne elektonische Helfer mit ihren kryptischen Buchstabenkombinationen. Die Verarbeitung ist innen wie außen solide, das schlicht anmutende Bedienkonzept, welches in der Hauptsache aus drei Drehschaltern in der Mittelkonsole besteht, war für mich mit ein Grund, den Wagen zu kaufen. Eine Raumschiff-Enterprise- Konsole mit tausend Tasten mag zwar technophile Menschen ansprechen, ich will mein Auto aber auch bei Tempo 100 oder mehr mit einem Handgriff bedienen können, ohne großartig den Blick von der Straße nehmen zu müssen. Die Zuverlässigkeit liegt, wie ich es von Mitsubishi gewohnt bin, im oberen Bereich. Außer der jährlichen Inspektion gab es bisher keinen Grund für außerplanmäßige Werkstattbesuche. In Kombination mit dem gezahlten, moderaten Preis (immer im Vergleich zur Konkurrenz) ergibt sich hier ein gutes Preis/Leistungsverhältnis. Aber es gibt natürlich auch ein bisserl was zu meckern. Ok, der Spritverbrauch liegt laut Bordcomupter bei 10,8 Liter, das ist nicht gerade sparsam, allerdings bringt das Auto auch ordentlich was auf die Waage und es werkelt ein 2,4 Liter Motor mit 160 PS unter der Haube. Da kann man keine 7 oder 8 Liter Durchschnittsverbrauch erwarten, ist ja schließlich kein Diesel. Die im Innenraum verbauten Materialien, hier vor allem das Plastik im Türgriffbereich oder um die Einstiegleisten herum sind ziemlich kratzanfällig. Der letzte Galant konnte das besser. Außerdem ist mir negativ aufgefallen, dass der Wagen wohl bauformbedingt sehr anfällig gegenüber Lackschäden durch Steinschlag ist. Mittlerweile fahre ich meine Kilometer überwiegend im ländlichen Raum und da liegt immer mal wieder, bedingt durch Flickerei am Fahrbahnbelag, Split auf der Straße. Nach bereits einem halben Jahr sah die Front meines Outlanders aus, als hätte er drei harte Jahre Autobahn hinter sich. Da ich jetzt die meisten Stellen kenne, halte ich halt großen Abstand, um eine weitere Verschlechterung des Zustands zu vermeiden. Ach ja, der Sitzbezug könnte qualitativ hochwertiger sein, es zeigen sich auf dem Fahrersitz die ersten Abnutzungserscheinungen. Das wars aber auch schon mit der Meckerei, ansonsten bin ich mit meinem Outlander sehr zufrieden und er bringt mich jeden Tag klaglos zur Arbeit. |
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