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Outlander im Alltag-Test.

Einbauanleitung inpro - Tagfahrlicht — Beitrag von Spookyoliver         (12476 Zugriffe)


Im Forum wurde dieser Einbauort diskutiert:

Frontansicht - Nahaufnahme, rechter Scheinwerfer.
Der im Forum diskutierte Einbauort.


In Fahrtrichtung links ist eine Blende vorhanden, die wir abnehmen konnten. Auf ihr steht "Lufteinlassöffnung".

Blende der Lufteinlassöffnung auf der linken Seite - Nahaufnahme.
Die Blende auf der linken Seite.


Wie man sieht, ist hinter der Blende nicht genügend Bautiefe für ein Tagfahrlicht.

Der Platz hinter der Blende - zu klein für ein Tagfahrlicht.
Kein Platz hinter der Blende.


Also machten wir uns auf die Suche nach einem anderen Einbauort. Als schnell die Stossstange von meinem Freundlichen abgebaut und nach langem und konstruktivem Hin und Her haben wir uns für den Einbau hinten dem Gitter des Kühlereinlasses entschieden:

Ansicht der Front mit abgebauter Stossstange.
Der neue Einbauort für die Luchten.


Erst die TFLs anbringen und anschließend Bauraum an der Stossstange schaffen. Die seitlichen Luftführungen werden angepasst, damit die TFLs ganz Außen Platz finden am Einlass:

Anpassung der Luftführungen. Anpassung der Luftführungen.
Anpassung der Luftführungen.


Auch in Fahrtrichtung rechts ist hier zu sehen, dass hinter der Blende zu wenig Bautiefe gewesen wäre, da hier Schläuche und Pumpe liegen.

Schläuche und Pumpen auf der rechten Seite nach dem Abnehmen der Stossstange.
Zu wenig Bautiefe hinter der Blende.


Hier noch mal ein Bild von Fahrtrichtung links ohne Stossstange.

Nahaufnahme Fahrtrichtung links ohne Stossstange.
Die Platzverhältnisse auf der linken Seite.


Mein Freundlicher bei der Arbeit ;-)

Ein Mechaniker passt ein Teil mit einer Elektro-Handsäge an.
Ein Fachmann bei der Arbeit.


Hier die Platzierung rechts vorne:

Nahaufnahme der Tagfahrleuchte vorne rechts. Nahaufnahme der Tagfahrleuchte vorne rechts.
Vorne rechts ohne Stossstange.


Nun noch die Stossstange wieder anbauen und so sieht es dann aus:

Nahaufnahme der Tagfahrleuchte nach dem Montage der Stossstange.
Vorne rechts mit Stossstange.


Und hier wieder mein Outi in meinem Carport:

Der Outlander mit eingeschaltetem Tagfahrlich in einem Carport.
Wieder in meinem Carport.


Diskussion zu diesem Thema in unserem Forum, unter:  Einbau Tagfahrlicht von inpro