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Outlander im Alltag-Test.

Pannenliste - alle Versionen und Ausstattungslinien mit Diesel Motoren - Thema: Kupplung

 

Outlander I (156)

Outlander II (241)

Outlander II-Facelift (86)

Outlander III (72)

Peugeot 4007 (2)

Citroën C-Crosser (10)
Diesel (alle Modelle)

Antrieb Bremsen Elektronik Fahrwerk Getriebe
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LPG Motor Scheinwerfer Sensorik Soundsystem Sonstiges

  Outlander II    35 Einträge
Version Modell Defekt/ Störung Abhilfe Kosten
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Intense Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Kupplungspedal bleibt in unterer Position hängen. z.Zt. in Klärung, beim 4007er Peugeot auch passiert, angeblich fehlendes Bauteil Ursache. Werde weiter berichten. Garantie  
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplungsdefekt, Pedal blieb am Boden. Kupplungsdruckzylinder undicht. Austausch incl. Druckplatte und Kupplungsscheibe. Garantie  
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht durch ab 3. Gang zwischen 2.600 und 3.000 U/min ...muss erst zum freundlichen... ---
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplungs-/Hydraulikdefekt Geber- oder Nehmerzylinder in der Kupplung hat den Geist aufgegeben und wird getauscht... Ausfallzeit 2-3 Tage... Mietwagen über Mobilitätsgarantie Garantie  
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Klappergeräusche im 4WD Beztreib Tausch der Kardanwelle 0,-
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung defekt, kein Druck mehr, Schelle ab Werk falsch angezogen entlüftet, Schelle wieder angezogen Garantie  
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Intense Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
1.Kupplung schleift beim beschleunigen, 2.gelbe Motorlampe leuchtet,3.hinten rechts wie links Seitenscheibe schliesst schief 1. Kupplung im Garantiefall ohne weiteres getauscht, 2. Schlauch von der Abgasrückführung abgefallen, 3. Laufschienen getauscht auf Garantie Garantie  
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Intense Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Kupplung schleift Austausch Garantie  
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Invite Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Invite anzeigen.
Kupplung rutscht bei kalten Temperaturen, unter 4 Grad, beim Beschleunigen durch, oder rupft. Zwei (2) Massenschwungrad erneuert Garantie  
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Invite Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Invite anzeigen.
Rückfahrt aus dem Urlaub: Kupplungspedal blieb am Boden. Sicherungsring am Kupplungsnehmerzylinder "entflogen". Undicht. Notreparatur in Neumünster. Ersatzteile, auch nach einer Übernachtung am Autohaus, nicht zu bekommen. Der Federring ist einzeln als E-Teil nicht zu bekommen.(Kosten 108 ) Anschliessend Austausch des defekten Zylinders, einschliesslich der Anschlussleitungen, beim heimischen Freundlichen. Auch hier die Aussage, dass die entflogene Klammer nicht als Ersatzteil bei Mitsu zu bekommen sei. (Kosten 188) Austausch der defekten Teile.
Mein Freundlicher unterhält sich jetzt erst einmal mit Mitsu, warum so eine Klammer einfach entfleigen kann und fragt nach Kulanz.
296,-
2.0 DI-D Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.0 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung nehmer Zylinder und die Kupplung an sich ist defekt und noch ein paar Kleinteile wie simmererring, oberer Geber Zylinder für Kupplung usw Reparatur 4500
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung........ Mitsubishi übernimmt die vollen kosten in der garantiezeit.Trotzdem ist das eine sauerei,ich habe weder einen Hänger noch fahre ich mit schleifender Kupplung.... 0,-
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung defekt - rutscht Wechsel der Kupplungsscheibe, Mitnehmerscheibe sowie Simmering Motorabdichtung - bei demontage kein Mangel festgestellt Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht beim Beschleunigen zwischen 2000-2500 Touren im 3./4./5. Gang. Austausch der Kupplung. Lieferzeit war allerdings zwei(!!!) Wochen. 0,-
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Invite Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Invite anzeigen.
Kupplung rutscht ab 4. Gang aufwärts. aktuell beim freundlichen Mitsubishihändler zur Fehlerdiagnose/ Reperatur ---
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Invite Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Invite anzeigen.
Kupplung rutscht ab 4. Gang Öl war durch eine Dichtung eingedrungen, Kupplung gewechselt auf Garantie/Gewährleistung Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Invite Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Invite anzeigen.
Kupplung rutscht ab dem 4.gang aufwärts Öl tropfte auf die kupplung u. dadurch kam es zum rutschen, nur bei betriebstemp. Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht beim Beschleunigen bei 2000 1/min im 4., 5. und 6. Gang durch. Kupplung auf Garantie getauscht Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Invite Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Invite anzeigen.
Kupplung

Einfach zu erkennen: 6. Gang ab 80km/h Vollgas. Bei ca. 2000 rpm rutscht die Kupplung dann ganz kurz und die Drehzahl erhöht sich kurz.
zw. Simmering und dadurch rutschende Kupplung.

Alles auf Garantie, ohne auch nur eine Rückfrage! Meister kannte das Problem schon. *g*
Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht ab dem 4.gang aufwärts Öl war durch eine Dichtung eingedrungen, Kupplung gewechselt auf Garantie/Gewährleistung Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Intense Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Kupplung rutscht unter Vollast (besonders extrem bei Gangwechsel von 2. auf 3. Gang) Werkstattbesuch, Probefahrt mit Meister -> Diagnose Kupplung verschlissen und muss getauscht werden. ABER: Mitsubishi-Garantie greift nicht mehr bei 29000 (!) Kilometer, da der Wagen schon fast 3 Jahre alt ist. Händler versucht jetzt die Kosten wenigstens teilweise über einen Kulanzantrag zu bekommen. Reparatur nächste Woche, voraussichtliche Kosten 600. Sorry, aber hier wird der Kunde von Mitsubishi verschaukelt; der Fehler müsste mittlerweile auch bei Mitsu bekannt sein, bezahlen will man aber nicht dafür... 600,-
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Intense Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Kupplung rutscht Zur Zeit, keine adäquate Lösung verfügbar 1400
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht sporadisch in höheren Gängen beobachten Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht ständig reproduzierbar in höheren Gängen Tausch der Kupplung auf Garantie Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Intense Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Kupplung rutschte und der Inhalt des Additivtanks hat sich über das Autoheck verteilt. Undichter Simmerring und Additivtank wurden getauscht. Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht im 4 Gang. Kupplung wurde komplett ersetzt gegen neue Kulanz  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung schlüpft in 3,4 und 5 Gang.

IST ABER EIN C-CROSSER, Kann das Modell leider hier nicht eintragen.
Neue Kupplung und Simmering. Auf Garantie repariert. Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Nachdem in der letzten Winterferien die Kupplung begann ab dem 3. Gang durchzurutschen, konnte ich meinen Freundlichen dazu bringen die Kupplung zu wechseln. Es begann übrigens nach der Fahrt mit meinem WW bei -15°C. Die Kupplung hat sich dann wieder erholt. Nach der nächsten Ausfahrt mit meinem WW wieder das gleiche Problem. Lustigerweise passiert es immer erst nach der Fahrt am anderen Morgen. Die Kupplung wurde in Garantie gewechselt. Obwohl er nichts erkennen konnte! Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht ab dem 3 Gang Kupplung wurde erneuert! Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Beim Beschleunigen aus dem 4.Gang heraus ging die Motordrehzahl plötzlich um ca. 300-500 U/min höher als normal ohne das der Wagen anzog. Erst nach ein paar Sekunden zog der Wagen dann an. Das ganze setzte sich bis zum 6. Gang fort. :( Nach meiner Recherche hier im Forum war daher meine erste Vermutung, dass es sich um ein Problem mit der Kupplung handelt. Merkwürdig daran war nur dass das Phänomen bereits ein paar Monate vorher schon mal aufgetaucht ist, dann aber nicht mehr auftrat. Was ja ebenfalls auf einen Defekt in der elektronischen Motorsteuerung schliessen lassen könnte. Egal. Ab in die Werkstatt und das Problem beschrieben. Die erzählten mir dann irgendwas von Nachvollziehbarkeit des Problems, also hab ich den Wagen erstmal dagelassen. Allerdings tuschelten die Werkstattmeister untereinander und nickten sich zu. Was meinen ohnehin schon bestehenden Verdacht bestätigte dass das Problem beim 2.2 Outlander bei Mitsu nicht unbekannt ist. Wie auch immer, jedenfalls ist es laut Aussage ein Getriebe schaden. Glück für mich denn dadurch wird es von der Garantie übernommen. Wäre es die Kupplung gewesen hätte ich die Kosten selber übernehmen müssen, da hier die Gewährleistung nur bis 50.000 km gilt. Einen bitteren Nachgeschmack hat das Ganze aber denoch. Objektiv werde ich den Eindruck nicht los das Mitsubishi hier bewusst etwas verschweigt um möglichen Garantieansprüchen der Kundschaft aus dem Wege zu gehen. Jedenfalls aus meiner Sicht nicht nachvollziehbar das ein Wagen mit einer Laufleistung von ca 67.000 km deartige Getriebeprobleme hat. Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Intense Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Das altbekannte Kupplungsrutschen um die 2000 Touren im 6. Gang. Kupplung wurde ohne grosse Diskussion auf Garantie ausgetauscht(Reklamation innerhalb der 3 Jahre, Reparatur ausserhalb der 3-Jahres-Frist). Allerdings stand das Auto 1 Woche in der Werkstatt ohne Ersatzwagen (Mitsubishi Italia - ich wohne in Italien - hatte einen Spezialisten aus Mailand zur Werkstatt entsandt, der erst gruenes Licht geben musste). Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Intense Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Die Kupplung rutscht beim beschleunigen im 4./ 5. und 6. Gang.
Bei 45000km war bereits der selbe Schaden und es erfolgte ein Kompletttausch
Nachsteller der Kupplung hatte nicht mehr funktioniert. Der Rest war i.O.
Da einmal alles demontiert war wurde auf eigenen Wunsch Wellendichtringe sowie Kupplungsscheibe und Automat erneuert. Anfrage auf Kulanz läuft noch habe erst einmal selbst bezahlt.
880
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht wieder mal im 5. Gang (schon 2010 auf Garantie rep.), erneute Rep., Dichtring auf der Kurbelwelle undicht, durch die Fachwerkstatt repariert Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplungsnehmerzylinder undicht, muss nach 2-3 Stunden nicht benutzter Kupplung erst mal mit dem Kupplungspedal pumpen um die Kupplung trennen und damit schalten zu können. Austausch 940
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht bei kälteren Temperaturen. Simmering der Kurbelwelle ist undicht gewesen. Kupplung und Simmering ersetzt. Der Simmering von Elring (baugleich zum Original) hat nicht mal 300km gehalten. Da die Kupplung nochmals ausgebaut werden musste, habe ich gleich 7x andere Simmeringe in der gleichen Größe geholt um einen Versuch zu starten. Die Entscheidung fiel auf einen Gummisimmering. Die Lippe ist bei diesem wesentlich größer, damit liegt er schön auf der Welle (Platz ist genug!). Eine verbaute Feder dichtet die Welle zusätzlich ab. Im Vergleich ist das Original viel zu klein (Lippe) und viel zu Steif (PTFE) dazu auch noch ohne Feder. Werde weiter über den Zustand berichten. 1200


  Outlander II-Facelift    11 Einträge
Version Modell Defekt/ Störung Abhilfe Kosten
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht unter Vollast.
Laut Werkstatt durch ungleichen Druck der Kupplung auf die Schwungscheibe.
Auf Garantie wurde die Kupplung komplett erneuert.
Es wurde laut Aussage der Werkstatt eine von Peugeot eingebaut, da Mitsu nicht liefern konnte
Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung 2. und 4. Gang rutscht, hat angefangen mit Anhängerbetrieb. Das Fahrzeug schüttelt kurz nachdem der 2. oder 4. Gang eingeschalte wird. Getriebe wird gewechselt in KW 29 Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Intense Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Passstraße abwärts, Kupplung steikt, kein Gang läßt sich einlegen. Abschleppen notwendig, Komplettaustausch Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Intense Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Kupplung in den oberen Gängen gerutscht neue Kupplung,neue Druckplatte und neues 2 Massenschwungrad Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Rubbeln des TC-SST Getriebe / Kupplung, vorallem im 3. und 4. Gang, Softwareupdate des Getriebes von 06/2012 brachte keine Verbesserung. Austausch der Doppelkupplungs-Einheit, Getriebe ist geblieben Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Ruckeln beim Gangwechsel 2 zu 3 und auch 3 zu 2 bei Vollgas. neue Doppelkupplung wurde eingebaut. Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
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Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Rubbeln des TC-SST Getriebe / Kupplung beim Beschleunigen, Tausch Doppelkupplungs-Einheit Kulanz  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Instyle Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
177 PS - Version!
Zeitweise und unregelmäßig rutscht die Kupplung bei Vollgas. Der Freundliche konnte den Fehler noch nicht bestätigen, da dieses Problem unregelmäßig auftritt. Mitunter erst wieder nach Tagen und zig KMs.
Bis jetzt wurde noch nichts unternommen, da dieser Fehler zu unregelmäßig sei!!!! Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Intense Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Bis heute hatte ich gar keine Beschwerde, aber jetzt die Kupplung rütscht. Mitsubischi sagte die "Schwungscheibe" ist kaputt. Es gibt keine Kulanz. Die Reperatur soll 2.285,30 kosten. Das ist viel zu viel. Seit 50 Jahre fahre ich Auto. Noch habe ich gar keine Kupplung-Probleme gehabt. Und noch nicht mit 70tkm. Wie soll ich das machen lassen? Wo soll ich mich beschwerden? Kennst Du eine Stelle? 2285,30
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Motion Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Motion anzeigen.
Kupplung ist ab dem 4. Gang bei Vollgas regelmäßig durchgerutscht ab Drehzahlen > 2.000
Problem trat an manchen Tagen nicht auf.
Das Zweimassenschwungrad war laut Werkstatt der Übeltätet Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Intense Nur Outlander II, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
Auch ich wurde von dem in der Werkstatt best bekannten Problem, der rutschenden Kupplung im 4. und 5. Gang bei Last, heimgesucht. Der Ausbau gestaltete sich schwierig, da am Träger 2 Schrauben beim Ausbau abgerissen sind. Laut Werkstatt ist es "normal" dass beim Outlander II Facelift mit der 177PS Maschine die Kupplung zwischen 50-60.000 km kaputt ist. Dieses Fehlerbild hat er oft und tritt nach seinen Angaben auch beim 3 er immer wieder auf.
Die Kupplung war trocken und normal verschlissen. Der Fehler eines Öleintrages lag hier nicht vor. Es wurde nun eine LuK verbaut. Wobei die Werkstatt darauf hinwies, dass man keine allzuhohe Erwartugen haben darf und diese durchaus ebenfalls keine 100.000 km halten wird. Allem Anschein nach ist die Kupplung für dieses Fahrzeug einfach underdimmensioniert und das schwere Fahrzeug plus das hohe Drehmoment mit Serienstreuung nach oben einfach zu viel für die Kupplungseinheit ist.
Aufwendiger Austausch der Kupplung, komplett mit Andruckplatte und Ausrücker, Hersteller LuK. 1.000


  Outlander III    3 Einträge
Version Modell Defekt/ Störung Abhilfe Kosten
2.2 DI-D Nur Outlander III, Version 2.2 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Instyle Nur Outlander III, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht ab und zu, vor allem bei kalten Temperaturen im Bereich um 2000 Umdrehungen. Kupplung ausgetauscht Garantie  
2.2 DI-D Nur Outlander III, Version 2.2 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Instyle Nur Outlander III, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Instyle anzeigen.
Kupplung rutscht unter Vollast im 4. 5. & 6. Gang im Drehzahlbereich zwischen 2000 und 3000 Touren durch. Es soll ein neuer Kupplungssatz eingebaut werden.
Da Ende 03/2016 die Werksgarantie geendet ist und ich erst Anfang 04/2016 darauf aufmerksam geworden bin, lehnt Mitsubishi eine Kostenübernahme ab.
Ich werde jetzt eine verstärkte Kupplung von LUK einbauen lassen.
Der angegebene Rechnungsbetrag ist nur eine vorläufige Schätzung.
800
2.2 DI-D Nur Outlander III, Version 2.2 DI-D
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Intense Nur Outlander III, Version 2.2 DI-D
Ausstattungslinie Intense anzeigen.
 Doppelkupplungsgetriebe rupft,Fahre tlw.mit Wwg.1360 kg GesGew
Habe bereits jetzt die dritte Einheit eingebaut bekommen.Auf Kulanz obwohl Garantie bereits beim zweiten Schadensfall abgelaufen war.
 Wurde alles von meiner Werkstatt in Semriach bei Graz zu meiner Zufriedenheit erledigt. Kulanz  


  Peugeot 4007    2 Einträge
Version Modell Defekt/ Störung Abhilfe Kosten
2.2 Nur Outlander II, Version 2.2
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Platinum Nur Outlander II, Version 2.2
Ausstattungslinie Platinum anzeigen.
Kupplung rutscht. Neue Kupplung eingebaut.
Kulanz nur für Material. Einbaukosten trägt
Besitzer.
900
2.2 Nur Outlander II, Version 2.2
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Platinum Nur Outlander II, Version 2.2
Ausstattungslinie Platinum anzeigen.
Bekanntes Problem - bei starker Beschleunigung ruckweises Ändern der Drehzahl, rütteln. Austausch der Kupplung Garantie  


  Citroën C-Crosser    1 Eintrag
Version Modell Defekt/ Störung Abhilfe Kosten
2.2 Nur Outlander II, Version 2.2
Alle Ausstattungslinien anzeigen
Exclusive Nur Outlander II, Version 2.2
Ausstattungslinie Exclusive anzeigen.
Kupplungspedal auf der Autobahn ohne Funktion , kein Gangwechsel mehr möglich. Abgeschleppt , es wir die Kupplung gewechselt . 2750


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